{"id":3730,"date":"2021-07-09T16:41:14","date_gmt":"2021-07-09T13:41:14","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/?p=3730"},"modified":"2021-07-09T16:41:17","modified_gmt":"2021-07-09T13:41:17","slug":"mercedes-benz-turk-kamyon-ar-ge-ekipleri-global-projelere-imza-atiyor","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/index.php\/2021\/07\/09\/mercedes-benz-turk-kamyon-ar-ge-ekipleri-global-projelere-imza-atiyor\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz T\u00fcrk Kamyon AR-GE ekipleri global projelere imza at\u0131yor"},"content":{"rendered":"\n<ul><li><strong>Mercedes-Benz T\u00fcrk Kamyon AR-GE ekipleri, geli\u015ftirdikleri yeniliklerle k\u00fcresel projelere m\u00fchendislik \u00e7\u00f6z\u00fcmleri sunuyor.<\/strong><\/li><li><strong>D\u00fcnyan\u0131n farkl\u0131 k\u0131talar\u0131ndaki konfor, akustik ve g\u00fcvenlik d\u00fczenlemelerine uygun olarak t\u00fcm Mercedes-Benz y\u0131ld\u0131zl\u0131 kamyonlar\u0131n gelece\u011fi, Mercedes-Benz T\u00fcrk Kamyon AR-GE Merkezi\u2019nde belirleniyor. &nbsp;<\/strong><\/li><li><strong>Mercedes-Benz T\u00fcrk\u2019\u00fcn AR-GE merkezleri son d\u00f6nemde, Brezilya\u2019daki Mercedes-Benz fabrikas\u0131ndaki mevcut \u00fcr\u00fcn yelpazesine ek olarak G\u00fcney Amerika pazar\u0131na \u00f6zel ara\u00e7lar i\u00e7in de \u00e7al\u0131\u015fmalar y\u00fcr\u00fctt\u00fc.<\/strong><\/li><li><strong>2021 y\u0131l\u0131n\u0131n \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc \u00e7eyre\u011finde \u00fcretilip globalde piyasaya s\u00fcr\u00fclmesi planlanan ve Euro VI-E normuna uygun kamyonlar da Mercedes-Benz T\u00fcrk Kamyon AR-GE Merkezi taraf\u0131ndan geli\u015ftirildi.<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><a>Mercedes-Benz T\u00fcrk Kamyon AR-GE ekipleri, AR-GE ve inovasyon \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131na h\u0131z kesmeden devam ediyor. Mercedes-Benz T\u00fcrk\u2019\u00fcn \u0130stanbul\u2019daki AR-GE Merkezi ve Aksaray Kamyon Fabrikas\u0131 b\u00fcnyesinde faaliyete al\u0131nan Aksaray AR-GE Merkezi\u2019nde y\u00fcr\u00fct\u00fclen AR-GE projeleriyle global ba\u015far\u0131lara imza at\u0131l\u0131yor.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mercedes-Benz T\u00fcrk Kamyon AR-GE Direkt\u00f6r\u00fc Tuba Ca\u011falo\u011flu Mai,<\/strong> konu hakk\u0131nda \u015fu bilgileri verdi: \u201c\u0130stanbul AR-GE Merkezimiz kamyonlar i\u00e7in genel ara\u00e7 konsepti, mekatronik, \u015fasi, kabin ve hesaplamalar\u0131 ger\u00e7ekle\u015ftiriyor. Kamyon \u00fcr\u00fcn grubu \u00f6zelinde \u00fcstlendi\u011fimiz k\u00fcresel ek sorumluluklar\u0131m\u0131z sebebiyle; 2018 y\u0131l\u0131nda 8,4 milyon avroluk yat\u0131r\u0131m ile Aksaray Kamyon Fabrikam\u0131z b\u00fcnyesinde faaliyete al\u0131nan Aksaray AR-GE Merkezimiz ise t\u00fcm d\u00fcnyadaki Mercedes-Benz kamyonlar\u0131n\u0131n tek yol testi onay merci konumunda olmay\u0131 s\u00fcrd\u00fcr\u00fcyor. Ana \u015firketimiz Daimler AG\u2019nin global a\u011f\u0131 i\u00e7erisinde \u00e7ok \u00f6nemli bir konuma sahip olan \u0130stanbul AR-GE Merkezimiz ve Aksaray AR-GE Merkezimiz \u00e7ok \u00e7e\u015fitli alanlarda yetkinliklere sahip. \u00dcstlendi\u011fimiz sorumluluklar\u0131m\u0131za ek olarak geli\u015ftirdi\u011fimiz \u00e7\u00f6z\u00fcmler ve yenilikler sayesinde Mercedes-Benz y\u0131ld\u0131zl\u0131 kamyonlar\u0131n gelece\u011fini T\u00fcrkiye\u2019den belirlerken, ger\u00e7ekle\u015ftirdi\u011fimiz m\u00fchendislik ihracatlar\u0131 sayesinde hem \u00fclkemizin hem de Aksaray\u2019\u0131n konumunu da kuvvetlendiriyoruz.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p><strong>G\u00fcney Amerika pazar\u0131na \u00f6zel geli\u015ftirilen kamyonlarda Mercedes-Benz T\u00fcrk imzas\u0131<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Mercedes-Benz T\u00fcrk Kamyon AR-GE ekibi, b\u00fcnyesinde bar\u0131nd\u0131rd\u0131\u011f\u0131 k\u00fcresel yetkinlik merkezleriyle Mercedes-Benz\u2019in Brezilya\u2019da y\u00fcr\u00fctt\u00fc\u011f\u00fc \u00f6nemli projede etkin bir rol oynuyor.<\/p>\n\n\n\n<p>Mercedes-Benz, Brezilya\u2019daki fabrikas\u0131nda mevcut \u00fcr\u00fcn yelpazesine ek olarak G\u00fcney Amerika pazar\u0131na \u00f6zel ara\u00e7lar da \u00fcretiyor. Mercedes-Benz T\u00fcrk Kamyon AR-GE ekibi bu \u00f6zel proje kapsam\u0131nda G\u00fcney Amerika pazar\u0131n\u0131n ihtiya\u00e7lar\u0131na uygun \u00fcr\u00fcnleri tasarlay\u0131p, \u00e7\u00f6z\u00fcmler geli\u015ftirip, do\u011frulanmas\u0131nda \u00e7ok \u00f6nemli \u00e7al\u0131\u015fmalara imza at\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n<p>Brezilya\u2019daki yerli tedarik\u00e7ilerin \u00f6n planda oldu\u011fu bu projede Mercedes-Benz T\u00fcrk Kamyon AR-GE ekibi uzun y\u0131llara dayanan tecr\u00fcbesiyle yan sanayinin de geli\u015fimine ciddi oranda katk\u0131 sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Euro VI-E emisyon normu i\u00e7in k\u00fcresel \u00e7\u00f6z\u00fcm<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Mercedes-Benz T\u00fcrk Kamyon AR-GE ekibinin global proje y\u00f6netimini s\u00fcrd\u00fcrd\u00fc\u011f\u00fc Euro VI-E normuna uygun, kamyon geli\u015ftirme faaliyetlerinde sona gelindi. Egzoz ve karbondioksit sal\u0131m\u0131 hakk\u0131ndaki yasal d\u00fczenlemeleri kar\u015f\u0131layan ve ticari ara\u00e7 segmentinde \u00e7evreye daha duyarl\u0131 \u00fcr\u00fcnler ortaya \u00e7\u0131kartmay\u0131 hedefleyen Mercedes-Benz T\u00fcrk Kamyon AR-GE ekibi, teknolojinin son imkanlar\u0131n\u0131 kullan\u0131p yeni nesil kataliz\u00f6rlere ba\u011fl\u0131 yan kapsamlar geli\u015ftirdi. Geli\u015ftirilen bu \u00e7\u00f6z\u00fcmler, k\u00fcresel pazarlara da hizmet edecek.<\/p>\n\n\n\n<p>2021 y\u0131l\u0131n\u0131n \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc \u00e7eyre\u011finde \u00fcretilip globalde piyasaya s\u00fcr\u00fclmesi planlanan ve Euro VI-E normuna uygun kamyonlar\u0131 geli\u015ftiren Mercedes-Benz T\u00fcrk Kamyon AR-GE Merkezi, bilgi birikiminin yan\u0131 s\u0131ra gerek g\u00fc\u00e7l\u00fc teknolojik altyap\u0131s\u0131, gerekse tecr\u00fcbeli m\u00fchendislik kadrosu ile yak\u0131n gelecekte de kendini \u00fcst d\u00fczey projelere haz\u0131rlamaya devam edecek.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Aktif g\u00fcvenlik paketi sayesinde g\u00fcvenli yolculuklar<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Geli\u015ftirme ve test \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131 Mercedes-Benz T\u00fcrk Kamyon ve Mercedes-Benz T\u00fcrk Otob\u00fcs AR-GE Merkezleri\u2019nde y\u00fcr\u00fct\u00fclen bir di\u011fer \u00f6nemli proje ise \u201cAktif G\u00fcvenlik Paketi\u201d. Bu paket kapsam\u0131nda 2024 y\u0131l\u0131nda devreye al\u0131nacak olan aktif g\u00fcvenlik sistemleriyle t\u00fcm kamyon ve otob\u00fcsler, s\u00fcr\u00fcc\u00fc ve yayalara daha g\u00fcvenli s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi sa\u011flayacak. Genel g\u00fcvenlik d\u00fczenlemesi ile ak\u0131ll\u0131 h\u0131z ve \u015ferit takibi, k\u00f6r nokta bilgilendirme sistemi, hareketli yaya bilgilendirme sistemi gibi toplamda 7 aktif g\u00fcvenlik sistemi, Daimler b\u00fcnyesindeki kamyon ve otob\u00fcs modellerine entegre edilecek.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Her ara\u00e7 i\u00e7in \u201cDijital \u0130kiz\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Mercedes-Benz T\u00fcrk Kamyon ve Otob\u00fcs AR-GE Merkezleri\u2019nde dijitalle\u015fme stratejileri kapsam\u0131nda, t\u00fcm Daimler lokasyonlar\u0131nda (Almanya, T\u00fcrkiye, Brezilya, \u00c7in) geli\u015ftirme ve test \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131 yap\u0131lan her arac\u0131n sanal ortamda birebir 3D dijital modeli yani \u201cDijital \u0130kiz\u201di olu\u015fturuluyor.<\/p>\n\n\n\n<p>Ara\u00e7lar\u0131n tasar\u0131m ve konsept \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131n\u0131n ba\u015flang\u0131c\u0131ndan, hayata ge\u00e7i\u015f evresine kadar yap\u0131lan t\u00fcm m\u00fchendislik \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131 ve kontrolleri \u00f6ncelikli olarak olu\u015fturulan bu \u201cDijital \u0130kiz\u201d modeller \u00fczerinden yap\u0131l\u0131yor. Bu sayede prototip s\u00fcrecinde kar\u015f\u0131la\u015f\u0131lmas\u0131 m\u00fcmk\u00fcn olan problemlerin \u00f6nceden fark edilmesine, \u00e7\u00f6z\u00fcmlenmesine ve do\u011frulanmas\u0131na olanak sa\u011flanabiliyor.<\/p>\n\n\n\n<p>Ayr\u0131ca ara\u00e7lar\u0131n \u00f6mr\u00fc boyunca olu\u015fabilecek kullan\u0131m etkilerini analiz etmek i\u00e7in yap\u0131lacak fiziki test a\u015famas\u0131ndan \u00f6ncesi, olu\u015fturulan bu \u201cDijital \u0130kiz\u201d modeller ile ayn\u0131 \u015fartlar alt\u0131nda simule edilip hesaplanarak, sonraki a\u015famalarda yap\u0131lacak fiziki test maliyetlerinin de azalt\u0131lmas\u0131nda rol oynuyor.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ara\u00e7 \u00dcst\u00fc Tart\u0131m Sistemleri i\u00e7in yeni sens\u00f6r teknolojileri hayata ge\u00e7iriliyor<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ara\u00e7 \u00dcst\u00fc Tart\u0131m Sistemleri; Avrupa Birli\u011fi \u00fcye devletlerine, a\u015f\u0131r\u0131 y\u00fcklenmi\u015f ara\u00e7lar veya ara\u00e7 kombinasyonlar\u0131n\u0131n tespiti i\u00e7in sunulmu\u015f bir sistem. Bu sistem sayesinde ara\u00e7 ile kablosuz ileti\u015fim kurulabiliyor, ara\u00e7lar\u0131n toplam y\u00fck\u00fc, fiziki tart\u0131m yap\u0131lmaks\u0131z\u0131n tespit edilebiliyor ve kanuni m\u00fcsaade edilen y\u00fcklemeleri a\u015f\u0131p a\u015fmad\u0131\u011f\u0131 kolayl\u0131kla kontrol edilebiliyor.<\/p>\n\n\n\n<p>\u0130ki a\u015famada hayata ge\u00e7irilecek olan Ara\u00e7 \u00dcst\u00fc Tart\u0131m Sistemleri\u2019nin ilk a\u015famas\u0131 Mercedes-Benz T\u00fcrk Kamyon Mekatronik ekibi \u00f6nc\u00fcl\u00fc\u011f\u00fcnde geli\u015ftirilmi\u015f olup, \u00f6ncelikli olarak Avrupa pazar\u0131na sat\u0131lan ara\u00e7larda devreye al\u0131nd\u0131. Bu proje \u00e7er\u00e7evesinde bir\u00e7ok ara\u00e7 \u00fczeri a\u011f\u0131rl\u0131k \u00f6l\u00e7\u00fcm metodu geli\u015ftirildi ve patentlendi. \u0130kinci a\u015fama \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131 kapsam\u0131nda, ara\u00e7 ve r\u00f6mork aras\u0131nda kablosuz g\u00fcvenli ileti\u015fimi ger\u00e7ekle\u015ftirecek olan yeni kontrol \u00fcnitesi, makas s\u00fcspansiyonlu ara\u00e7lar\u0131n aks k\u00fctlesini \u00f6l\u00e7ebilecek yeni sensor teknolojileri AR-GE ekibi taraf\u0131ndan geli\u015ftirilmeye devam ediliyor.<\/p>\n\n\n\n<p>Bu sistem vas\u0131tas\u0131yla ara\u00e7 kullan\u0131c\u0131lar\u0131, ara\u00e7lar\u0131n\u0131 daha d\u00fczg\u00fcn, yasal s\u0131n\u0131rlar i\u00e7erisinde kantar olmaks\u0131z\u0131n y\u00fckleyebilecek, a\u015f\u0131r\u0131 y\u00fcklemeden kaynakl\u0131 kalite problemlerinin \u00f6n\u00fcne ge\u00e7ebilecek ve cezai i\u015fleme maruz kalmaktan da kurtulmu\u015f olacaklar.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>S\u00fcr\u00fc\u015f konforuna Mercedes-Benz T\u00fcrk Kamyon AR-GE ekibinden katk\u0131<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Mercedes-Benz T\u00fcrk Kamyon AR-GE Merkezi, s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn ve yolcunun hayat\u0131n\u0131 kolayla\u015ft\u0131ran t\u00fcm teknolojik geli\u015fmelerin yan\u0131nda, s\u00fcr\u00fc\u015f konforunu da art\u0131rmak i\u00e7in \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131na devam ediyor. AR-GE ekibi, Almanya\u2019daki hesaplama ve test ekipleri ile birlikte kamyonlar\u0131n akustik konforunu daha da iyile\u015ftirecek kapsaml\u0131 bir yal\u0131t\u0131m konsepti geli\u015ftiriyor.<\/p>\n\n\n\n<p>Yap\u0131lan akustik analizlerde, kabin i\u00e7inde i\u00e7 g\u00fcr\u00fclt\u00fc seviyesini artt\u0131ran t\u00fcm \u00f6nc\u00fcl etmenler de\u011ferlendiriliyor. Bu etmenler i\u00e7erisinde \u00f6zellikle kabin d\u0131\u015f\u0131ndan gelen ve kabin i\u00e7ine emilen d\u0131\u015f g\u00fcr\u00fclt\u00fc, motor b\u00f6lgesi ses seviyesi ve karoserinin dinamik \u015fartlardaki akustik titre\u015fimleri, \u00f6l\u00e7\u00fcm ve sim\u00fclasyon yap\u0131larak analiz ediliyor. S\u00fcr\u00fc\u015f an\u0131ndaki farkl\u0131 frekans aral\u0131klar\u0131nda ses ve g\u00fcr\u00fclt\u00fc kaynaklar\u0131 lokal olarak tespit ediliyor ve sonras\u0131nda, ihtiya\u00e7 duyulan yal\u0131t\u0131m konsepti, g\u00fcr\u00fclt\u00fc tipine uygun olarak se\u00e7ilip yap\u0131sal olarak \u00e7al\u0131\u015f\u0131l\u0131yor. \u00c7al\u0131\u015fma sonucunda kabin i\u00e7indeki konu\u015fmalar\u0131n anla\u015f\u0131l\u0131rl\u0131\u011f\u0131n\u0131 ifade eden \u201cDuyum \u0130ndisi\u201d ve desibel olarak ifade edilen \u201cSes Bas\u0131n\u00e7 Seviyesi\u201d de\u011ferlerinde t\u00fcm frekanslarda fark edilir bir iyile\u015ftirme sa\u011flanmas\u0131 hedefleniyor.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"449\" src=\"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Mercedes-Benz-Turk-Aksaray-AR-GE-Merkezi-1024x449.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3724\" srcset=\"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Mercedes-Benz-Turk-Aksaray-AR-GE-Merkezi-1024x449.jpg 1024w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Mercedes-Benz-Turk-Aksaray-AR-GE-Merkezi-300x131.jpg 300w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Mercedes-Benz-Turk-Aksaray-AR-GE-Merkezi-768x336.jpg 768w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Mercedes-Benz-Turk-Aksaray-AR-GE-Merkezi-1536x673.jpg 1536w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Mercedes-Benz-Turk-Aksaray-AR-GE-Merkezi-2048x897.jpg 2048w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Mercedes-Benz-Turk-Aksaray-AR-GE-Merkezi-150x66.jpg 150w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Mercedes-Benz-Turk-Aksaray-AR-GE-Merkezi-696x305.jpg 696w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Mercedes-Benz-Turk-Aksaray-AR-GE-Merkezi-1068x468.jpg 1068w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Mercedes-Benz-Turk-Aksaray-AR-GE-Merkezi-1920x841.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Mercedes-Benz-Turk-Istanbul-Hosdere-AR-GE-Merkezi-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3725\" srcset=\"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Mercedes-Benz-Turk-Istanbul-Hosdere-AR-GE-Merkezi-1024x576.jpg 1024w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Mercedes-Benz-Turk-Istanbul-Hosdere-AR-GE-Merkezi-300x169.jpg 300w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Mercedes-Benz-Turk-Istanbul-Hosdere-AR-GE-Merkezi-768x432.jpg 768w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Mercedes-Benz-Turk-Istanbul-Hosdere-AR-GE-Merkezi-1536x864.jpg 1536w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Mercedes-Benz-Turk-Istanbul-Hosdere-AR-GE-Merkezi-150x84.jpg 150w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Mercedes-Benz-Turk-Istanbul-Hosdere-AR-GE-Merkezi-696x392.jpg 696w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Mercedes-Benz-Turk-Istanbul-Hosdere-AR-GE-Merkezi-1068x601.jpg 1068w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Mercedes-Benz-Turk-Istanbul-Hosdere-AR-GE-Merkezi.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Mercedes-Benz-Turk-Kamyon-AR-GE-Direktoru-Tuba-Cagaloglu-Mai-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3726\" srcset=\"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Mercedes-Benz-Turk-Kamyon-AR-GE-Direktoru-Tuba-Cagaloglu-Mai-1024x768.jpg 1024w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Mercedes-Benz-Turk-Kamyon-AR-GE-Direktoru-Tuba-Cagaloglu-Mai-300x225.jpg 300w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Mercedes-Benz-Turk-Kamyon-AR-GE-Direktoru-Tuba-Cagaloglu-Mai-768x576.jpg 768w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Mercedes-Benz-Turk-Kamyon-AR-GE-Direktoru-Tuba-Cagaloglu-Mai-1536x1152.jpg 1536w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Mercedes-Benz-Turk-Kamyon-AR-GE-Direktoru-Tuba-Cagaloglu-Mai-2048x1536.jpg 2048w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Mercedes-Benz-Turk-Kamyon-AR-GE-Direktoru-Tuba-Cagaloglu-Mai-150x113.jpg 150w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Mercedes-Benz-Turk-Kamyon-AR-GE-Direktoru-Tuba-Cagaloglu-Mai-696x522.jpg 696w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Mercedes-Benz-Turk-Kamyon-AR-GE-Direktoru-Tuba-Cagaloglu-Mai-1068x801.jpg 1068w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Mercedes-Benz-Turk-Kamyon-AR-GE-Direktoru-Tuba-Cagaloglu-Mai-1920x1440.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mercedes-Benz T\u00fcrk Kamyon AR-GE ekipleri, geli\u015ftirdikleri yeniliklerle k\u00fcresel projelere m\u00fchendislik \u00e7\u00f6z\u00fcmleri sunuyor. D\u00fcnyan\u0131n farkl\u0131 k\u0131talar\u0131ndaki konfor, akustik ve g\u00fcvenlik d\u00fczenlemelerine uygun olarak t\u00fcm Mercedes-Benz y\u0131ld\u0131zl\u0131 kamyonlar\u0131n gelece\u011fi, Mercedes-Benz T\u00fcrk Kamyon AR-GE Merkezi\u2019nde belirleniyor. &nbsp; Mercedes-Benz T\u00fcrk\u2019\u00fcn AR-GE merkezleri son d\u00f6nemde, Brezilya\u2019daki Mercedes-Benz fabrikas\u0131ndaki mevcut \u00fcr\u00fcn yelpazesine ek olarak G\u00fcney Amerika pazar\u0131na \u00f6zel ara\u00e7lar i\u00e7in de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":3725,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","spay_email":""},"categories":[2],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Mercedes-Benz-Turk-Istanbul-Hosdere-AR-GE-Merkezi.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3730"}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3730"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3730\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3734,"href":"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3730\/revisions\/3734"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3725"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3730"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3730"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3730"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}