{"id":3842,"date":"2021-08-10T21:51:07","date_gmt":"2021-08-10T18:51:07","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/?p=3842"},"modified":"2021-08-10T21:51:11","modified_gmt":"2021-08-10T18:51:11","slug":"daimler-truck-ve-shell-yakit-hucreli-kamyonlar-konusunda-is-birligi-yapiyor","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/index.php\/2021\/08\/10\/daimler-truck-ve-shell-yakit-hucreli-kamyonlar-konusunda-is-birligi-yapiyor\/","title":{"rendered":"Daimler Truck ve Shell, yak\u0131t h\u00fccreli kamyonlar konusunda i\u015f birli\u011fi yap\u0131yor"},"content":{"rendered":"\n<ul><li><strong>Daimler Truck ve Shell aras\u0131ndaki i\u015f birli\u011fi ile Avrupa\u2019daki hidrojen dolum istasyonlar\u0131 ve yak\u0131t h\u00fccreli kamyonlara olan yat\u0131r\u0131mlara a\u011f\u0131rl\u0131k veriliyor. &nbsp;<\/strong><\/li><li><strong>2024 y\u0131l\u0131ndan itibaren Rotterdam, K\u00f6ln ve Hamburg\u2019da Shell yak\u0131t ikmal istasyonlar\u0131n\u0131n kullan\u0131ma a\u00e7\u0131lmas\u0131 planlan\u0131rken, 2025 y\u0131l\u0131nda ilk Mercedes-Benz a\u011f\u0131r s\u0131n\u0131f hidrojenli kamyonlar\u0131n m\u00fc\u015fterilere teslim edilmesi hedefleniyor.<\/strong><\/li><li><strong>Daimler Truck ve Shell\u2019in 2030 y\u0131l\u0131na kadar hedefi; Avrupa\u2019da 150 adet hidrojen dolum istasyonu ve Mercedes-Benz markas\u0131na ait yakla\u015f\u0131k 5.000 adet a\u011f\u0131r s\u0131n\u0131f yak\u0131t h\u00fccreli kamyonun yollarda olmas\u0131.<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Daimler Truck AG ve Shell New Energies NL B.V. (\u201cShell\u201d), birlikte hidrojen bazl\u0131 yak\u0131t h\u00fccreli kamyonlar\u0131 Avrupa\u2019da te\u015fvik etmeye haz\u0131rlan\u0131yor. \u015eirketler, bu hedefe odaklanarak bir anla\u015fma imzalad\u0131. Ortaklar, hidrojen tank\u0131 altyap\u0131s\u0131 kurmay\u0131 ve yak\u0131t h\u00fccreli kamyonlar\u0131 m\u00fc\u015fterilerin kullan\u0131m\u0131na sunmay\u0131 planl\u0131yor. Ortakl\u0131k, karayolu y\u00fck ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131n\u0131 karbondan ar\u0131nd\u0131rmay\u0131 ama\u00e7l\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n<p>Shell ilk etapta Hollanda\u2019n\u0131n Rotterdam kentinde ve ayr\u0131ca K\u00f6ln ve Hamburg\u2019da bulunan \u00fc\u00e7 \u00fcretim tesisi aras\u0131nda, \u00e7evreci hidrojen i\u00e7in bir hidrojen dolum istasyonu a\u011f\u0131 kurmay\u0131 planl\u0131yor. Shell, 2024 y\u0131l\u0131ndan itibaren \u00fc\u00e7 konum aras\u0131nda a\u011f\u0131r kamyonlar i\u00e7in yak\u0131t ikmal istasyonlar\u0131 i\u015fletmeyi hedefliyor. Daimler Truck AG ise 2025 y\u0131l\u0131nda ilk a\u011f\u0131r s\u0131n\u0131f hidrojenli kamyonlar\u0131n\u0131 m\u00fc\u015fterilerine teslim etmeyi planl\u0131yor. Ortaklar\u0131n plan\u0131, bu koridordaki hidrojen altyap\u0131s\u0131n\u0131n s\u00fcrekli olarak geni\u015fletilmesini \u00f6ng\u00f6r\u00fcyor. B\u00f6ylece 150 adet hidrojen dolum istasyonu planlan\u0131rken ve Mercedes-Benz markas\u0131na ait yakla\u015f\u0131k 5.000 adet a\u011f\u0131r s\u0131n\u0131f yak\u0131t h\u00fccreli kamyonun 2030 y\u0131l\u0131ndan itibaren faaliyete ge\u00e7irilmesi planlan\u0131yor. 2025 gibi erken bir tarihte, koridorun toplam uzunlu\u011funun 1.200 kilometre olmas\u0131 \u00f6ng\u00f6r\u00fcl\u00fcyor.<\/p>\n\n\n\n<p>Shell ve Daimler Truck AG, ortakl\u0131\u011f\u0131n bir par\u00e7as\u0131 olarak m\u00fc\u015fteri ihtiya\u00e7lar\u0131na uygun bir hidrojen altyap\u0131s\u0131 geli\u015ftirmek istiyor. Anla\u015fma ayn\u0131 zamanda hidrojen i\u00e7in bir yak\u0131t ikmal standard\u0131 olu\u015fturma hedefini de i\u00e7eriyor. Anla\u015fma, kamyon ile ikmal istasyonu aras\u0131ndaki ara y\u00fcz\u00fc ve etkile\u015fimi tan\u0131mlamay\u0131 hedefliyor. Bu; m\u00fc\u015fteri dostu, d\u00fc\u015f\u00fck maliyetli, g\u00fcvenilir ve g\u00fcvenli hidrojen yak\u0131t ikmali sa\u011flamay\u0131 ama\u00e7l\u0131yor. Ayr\u0131ca bu ortak giri\u015fime ba\u015fka potansiyel partnerlerin de dahil edilmesi \u00f6ng\u00f6r\u00fcl\u00fcyor.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Daimler Truck AG \u0130cra Kurulu Ba\u015fkan\u0131 ve Daimler AG \u0130cra Kurulu \u00dcyesi Martin Daum; <\/strong>\u201cShell ve Daimler Truck, hidrojen bazl\u0131 yak\u0131t h\u00fccreli kamyonlar\u0131n gelece\u011fin CO2 n\u00f6tr ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131n\u0131n \u00f6nemli bir unsuru oldu\u011funa inan\u0131yor. End\u00fcstrinin iki \u00f6nemli temsilcisi olarak benzersiz i\u015f birli\u011fimizle, neyin \u00f6nce gelmesi gerekti\u011fine ili\u015fkin yan\u0131t\u0131 ortaya koyuyoruz: Altyap\u0131 veya ara\u00e7lar. \u0130kisinin de el ele birlikte geli\u015fmesi gerekiyor. Bu a\u00e7\u0131dan birlikte att\u0131\u011f\u0131m\u0131z bu \u00f6nemli ad\u0131mdan ikimiz de \u00e7ok mutluyuz.\u201d dedi.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Royal Dutch Shell plc (Shell New Energies NL B.V. ana \u015firketi) CEO\u2019su Ben van Beurden;<\/strong> \u201cHidrojen kamyonlar\u0131n\u0131n dizel kamyonlara ekonomik bir alternatif olmas\u0131 i\u00e7in s\u00fcreci h\u0131zland\u0131rmaya devam etmek istiyoruz. B\u00f6ylece m\u00fc\u015fterilerimizin emisyonlar\u0131n\u0131 azaltmalar\u0131na yard\u0131mc\u0131 olabiliriz. Yak\u0131t h\u00fccreli kamyonlar\u0131n yayg\u0131nla\u015fmas\u0131na yard\u0131mc\u0131 olmak i\u00e7in Daimler Truck ile birlikte uygun d\u00fczenlemeleri te\u015fvik etmeyi ama\u00e7l\u0131yoruz. Sekt\u00f6rdeki di\u011fer \u00fcreticileri ve ortaklar\u0131 da bizlere kat\u0131lmaya davet ediyoruz.\u201d dedi.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>H2Accelerate konsorsiyumu<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Daimler Truck ve Shell, k\u0131sa bir s\u00fcre \u00f6nce hayata ge\u00e7irilen H2Accelerate konsorsiyumunun kurucu \u00fcyeleri. Konsorsiyum, Avrupa\u2019da hidrojen bazl\u0131 ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131n tan\u0131t\u0131m\u0131n\u0131 te\u015fvik etmek i\u00e7in merkezi bir platformu temsil ediyor. Daimler Truck ve Shell, arka planda kalarak projeleri, \u00f6n\u00fcm\u00fczdeki 10 y\u0131l i\u00e7inde H2Accelerate arac\u0131l\u0131\u011f\u0131yla birlikte uygulamak istiyor.<\/p>\n\n\n\n<p>Shell ile yap\u0131lan anla\u015fma, Daimler Truck AG\u2019nin yak\u0131t h\u00fccreli kamyonlar\u0131 piyasaya s\u00fcrme planlar\u0131n\u0131n bir par\u00e7as\u0131n\u0131 olu\u015fturuyor ve ayn\u0131 zamanda Shell\u2019in Avrupa ve Kuzey Amerika\u2019daki mevcut hidrojen dolum istasyonu a\u011flar\u0131n\u0131n geni\u015fletilmesini de kaps\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Daimler-Truck-ve-Shell-yakit-hucreli-kamyonlar-konusunda-is-birligi-yapiyor_03-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3851\" srcset=\"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Daimler-Truck-ve-Shell-yakit-hucreli-kamyonlar-konusunda-is-birligi-yapiyor_03-1024x682.jpg 1024w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Daimler-Truck-ve-Shell-yakit-hucreli-kamyonlar-konusunda-is-birligi-yapiyor_03-300x200.jpg 300w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Daimler-Truck-ve-Shell-yakit-hucreli-kamyonlar-konusunda-is-birligi-yapiyor_03-768x511.jpg 768w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Daimler-Truck-ve-Shell-yakit-hucreli-kamyonlar-konusunda-is-birligi-yapiyor_03-1536x1023.jpg 1536w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Daimler-Truck-ve-Shell-yakit-hucreli-kamyonlar-konusunda-is-birligi-yapiyor_03-150x100.jpg 150w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Daimler-Truck-ve-Shell-yakit-hucreli-kamyonlar-konusunda-is-birligi-yapiyor_03-696x464.jpg 696w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Daimler-Truck-ve-Shell-yakit-hucreli-kamyonlar-konusunda-is-birligi-yapiyor_03-1068x711.jpg 1068w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Daimler-Truck-ve-Shell-yakit-hucreli-kamyonlar-konusunda-is-birligi-yapiyor_03-1920x1279.jpg 1920w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Daimler-Truck-ve-Shell-yakit-hucreli-kamyonlar-konusunda-is-birligi-yapiyor_03.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Daimler-Truck-ve-Shell-yakit-hucreli-kamyonlar-konusunda-is-birligi-yapiyor_02-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3850\" srcset=\"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Daimler-Truck-ve-Shell-yakit-hucreli-kamyonlar-konusunda-is-birligi-yapiyor_02-1024x682.jpg 1024w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Daimler-Truck-ve-Shell-yakit-hucreli-kamyonlar-konusunda-is-birligi-yapiyor_02-300x200.jpg 300w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Daimler-Truck-ve-Shell-yakit-hucreli-kamyonlar-konusunda-is-birligi-yapiyor_02-768x512.jpg 768w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Daimler-Truck-ve-Shell-yakit-hucreli-kamyonlar-konusunda-is-birligi-yapiyor_02-1536x1024.jpg 1536w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Daimler-Truck-ve-Shell-yakit-hucreli-kamyonlar-konusunda-is-birligi-yapiyor_02-150x100.jpg 150w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Daimler-Truck-ve-Shell-yakit-hucreli-kamyonlar-konusunda-is-birligi-yapiyor_02-696x464.jpg 696w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Daimler-Truck-ve-Shell-yakit-hucreli-kamyonlar-konusunda-is-birligi-yapiyor_02-1068x712.jpg 1068w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Daimler-Truck-ve-Shell-yakit-hucreli-kamyonlar-konusunda-is-birligi-yapiyor_02-1920x1280.jpg 1920w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Daimler-Truck-ve-Shell-yakit-hucreli-kamyonlar-konusunda-is-birligi-yapiyor_02.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Daimler-Truck-ve-Shell-yakit-hucreli-kamyonlar-konusunda-is-birligi-yapiyor_01-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3849\" srcset=\"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Daimler-Truck-ve-Shell-yakit-hucreli-kamyonlar-konusunda-is-birligi-yapiyor_01-1024x682.jpg 1024w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Daimler-Truck-ve-Shell-yakit-hucreli-kamyonlar-konusunda-is-birligi-yapiyor_01-300x200.jpg 300w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Daimler-Truck-ve-Shell-yakit-hucreli-kamyonlar-konusunda-is-birligi-yapiyor_01-768x512.jpg 768w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Daimler-Truck-ve-Shell-yakit-hucreli-kamyonlar-konusunda-is-birligi-yapiyor_01-1536x1024.jpg 1536w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Daimler-Truck-ve-Shell-yakit-hucreli-kamyonlar-konusunda-is-birligi-yapiyor_01-150x100.jpg 150w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Daimler-Truck-ve-Shell-yakit-hucreli-kamyonlar-konusunda-is-birligi-yapiyor_01-696x464.jpg 696w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Daimler-Truck-ve-Shell-yakit-hucreli-kamyonlar-konusunda-is-birligi-yapiyor_01-1068x712.jpg 1068w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Daimler-Truck-ve-Shell-yakit-hucreli-kamyonlar-konusunda-is-birligi-yapiyor_01-1920x1280.jpg 1920w, http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Daimler-Truck-ve-Shell-yakit-hucreli-kamyonlar-konusunda-is-birligi-yapiyor_01.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Daimler Truck ve Shell aras\u0131ndaki i\u015f birli\u011fi ile Avrupa\u2019daki hidrojen dolum istasyonlar\u0131 ve yak\u0131t h\u00fccreli kamyonlara olan yat\u0131r\u0131mlara a\u011f\u0131rl\u0131k veriliyor. &nbsp; 2024 y\u0131l\u0131ndan itibaren Rotterdam, K\u00f6ln ve Hamburg\u2019da Shell yak\u0131t ikmal istasyonlar\u0131n\u0131n kullan\u0131ma a\u00e7\u0131lmas\u0131 planlan\u0131rken, 2025 y\u0131l\u0131nda ilk Mercedes-Benz a\u011f\u0131r s\u0131n\u0131f hidrojenli kamyonlar\u0131n m\u00fc\u015fterilere teslim edilmesi hedefleniyor. Daimler Truck ve Shell\u2019in 2030 y\u0131l\u0131na kadar hedefi; [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":3851,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","spay_email":""},"categories":[27],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Daimler-Truck-ve-Shell-yakit-hucreli-kamyonlar-konusunda-is-birligi-yapiyor_03.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3842"}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3842"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3842\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3856,"href":"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3842\/revisions\/3856"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3851"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3842"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3842"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.ulasimplatformu.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3842"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}